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Détails sur le produit:
Conditions de paiement et expédition:
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| Moteur diesel: | Deutz | de sortie: | 69kw |
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| Couple maximum: | 355Nm/1600rpm | Tension de système: | DC24V |
| Alternateur: | 280v/55A | Moteur de démarreur: | 4kw/24V |
| Surligner: | Décharge de transport de charge,équipement minier de construction |
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camion à benne basculante de la mine souterraine 69KW, camions à benne basculante de la mine 12T avec le moteur de DEUTZ
Ceci camion à benne basculante au fond principalement utilisé dans la mine souterraine, en particulier pour transporter le minerai au surface.it peut également être employé pour la construction des chemins de fer, routes, la garde de l'eau et toute autre machine du tunnel projects.this utilise le moteur peu polluant à refroidissement par air de DEUTZ, et est déployée avec le décapant sec et le silencieux d'échappement de plantinum fournis par DANA.
Conception structurelle souterraine de camion à benne basculante
A1. Les cadres avant et arrière sont articulés avec la bonne représentation et l'opération facile.
A2. Auvent ergonomique avec l'opération confortable.
A3. Cabine de SAE/FOPS/ROPS.
Sécurité souterraine d'opération de camion à benne basculante
B1. 4 roues conduisant et freinant.
B2. La conception de combinaison du frein à main, du frein de fonctionnement et du frein de secours a bon freinant l'effet et le facteur de sécurité élevé. Le freinage est ressort appliqué, libération hydraulique.
B3. Pleine opération hydraulique de commande de direction, facile et flexible. Contrôle pilote hydraulique pour réduire l'intensité de travail du conducteur.
B4. Les axes sont des différentiels équipés.
Détection précoce et entretien souterrains de camion à benne basculante
C1. Système d'alarme automatique pour la température d'huile, la pression d'huile et le système électrique.
C2. système d'Automatique-lubrification.
Enegy-économie de D. et favorable à l'environnement
D1. Moteur de l'Allemagne Deutz avec le refroidissement par eau et turbocharging, puissant et la bas-consommation.
D2. Épurateur catalytique en métal sec de platine d'ESC du Canada avec le silencieux, qui réduit considérablement la pollution acoustique d'air et dans le travail laneway.
Facultatif
1 pleine cabine incluse, installation de climatisation et systèmes d'image.
Système de surppression des 2 feux.
Système 3 à télécommande.
| Poids d'opération | 7500kg |
| Poids chargé par total | 12500kg |
| Effort tractif maximum | 60kN |
| Capacité maximum de catégorie | 6km/h entièrement chargé à 15% |
| Boîte DST | 2.5m3 |
| Temps de décharge | 6s |
| Abaissement du temps | 6s |
| temps de direction | 5s |
| 1ère vitesse | 5km/h |
| 2ème vitesse | 11km/h |
| 3ème vitesse | 24.9km/h |
Personne à contacter: Ms. Anny Song
Téléphone: +86 20 188 0209 4629
Télécopieur: 86-20-85617885
